【摘 要】
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本文通过对国内外案例分析研究发现,公交免费区政策可以有效调整居民出行结构、提高公众的公交方式出行意愿,并带动地区产业发展、降低环境污染、节约资源以及设施建设费用,
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院; 中国城市规划设计研究院;
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本文通过对国内外案例分析研究发现,公交免费区政策可以有效调整居民出行结构、提高公众的公交方式出行意愿,并带动地区产业发展、降低环境污染、节约资源以及设施建设费用,但也存在补贴费用过大带来的财政压力、公交车过度使用等问题。在案例分析基础上,得到公交免费区的规划原则、适宜范围、线路、时段和保障措施,避免以往实施过程中的过失,保证政策实施达到预期效果,并为我国公交免费区的实行提供一定依据。
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