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补偿收缩混凝土在地铁工程中的应用--上海市地铁二号线杨高路车站顶板混凝土施工经验总结
补偿收缩混凝土在地铁工程中的应用--上海市地铁二号线杨高路车站顶板混凝土施工经验总结
来源 :中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wc420178
【摘 要】
:
该文叙述了上海市地铁二号线杨高路车站顶板结构混凝土的施工概况,通过简要分析UEA补偿收缩混凝土的性能、配合比、施工措施及养护措施等和大家介绍成功运用UEA补偿收缩混凝土减少车
【作 者】
:
瞿海荣
【机 构】
:
市地铁二号线浦东新区分指挥部
【出 处】
:
中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会
【发表日期】
:
1998年5期
【关键词】
:
地铁
车站
顶板
防水
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该文叙述了上海市地铁二号线杨高路车站顶板结构混凝土的施工概况,通过简要分析UEA补偿收缩混凝土的性能、配合比、施工措施及养护措施等和大家介绍成功运用UEA补偿收缩混凝土减少车站顶板混凝土裂缝,增强混凝土自身防水能力的几点经验。
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