某型号产品收敛内衬复合模压裂纹的研究

来源 :中国航天第三专业信息网第二十七届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:btly540205390
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
收敛内衬复合模压后绝热层部分经常出现不同程度和不同状态的裂纹现象,这一问题严重影响了批产的质量和进度。本文对裂纹产生的各种因素进行全面分析,并结合生产实际提出了许多切实可行的措施,有效地降低了裂纹产生的几率,提高了产品的合格率。
其他文献
本文讲述自从1987年JX-137旋翼疲劳试验台投入使用以来,我们已经完成了包括直九型机、直十一型机和KT25B1.1-24原理样机等机型的81片主桨叶的疲劳试验,累计试验周期约7500万
本文以不具备夜视能力的米-17直升机为对象,分析了夜视成像技术现状和原理,对米-17直升机照明系统进行了研究,并给出了夜视兼容的可行方案.
采用欧拉-拉格朗日法对双脉冲发动机隔板打开后发动机内燃气二维轴对称两相流动进行数值模拟,研究隔舱开口尺寸对脉冲发动机内流场的影响以及凝聚相射流对Ⅰ脉冲绝热层的烧蚀
利用量子化学、理论计算和计算机辅助分子设计等手段,可以使含能材料的研发周期进一步缩短。在合成过程中,不但能极大地降低成本,同时大大简化了合成步骤,减少了含能材料合成
双室双推力固体火箭发动机在地面静止试验时的推力测量问题与其它固体火箭发动机相比表现突出,为了降低试验成本,提高测试的可靠性,并且满足相关技术条件要求,本文根据双室双
简述了世界无人机动力装置的种类和应用状况,介绍了活塞式发动机、转子发动机、涡桨发动机、涡轴发动机、涡喷发动机、涡扇发动机、电驱动系统等多种类型的动力装置。分析了无
目前人工脱粘结构尺寸和深度设计主要依靠经验和试算的方式确定。本文采用正交试验原理,对影响优化设计的主要参数进行了分析,结合有限元计算,对U形人工脱粘结构和深度进行了
本文首先介绍了无人机在功能上的优势和在现代战争中的应用,以及在无人机研制中需要解决的若干关键技术问题。然后论述了在电子战条件下,无人机所面临的电子对抗环境的干扰以及
气动增压器是航天飞行器上的一种新型动力装置,具有较大的发展前途。该装置主要由气动增压泵、换向阀、换向触点单向阀、电磁阀、程序控制器和减压阀等组件组成完整的液压系统