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本文结合某城市地铁隧道盾构始发即下穿航油管线工程,通过提高盾构机及其后配套设备的利用率、盾构机始发姿态控制、始发洞门封堵、盾构施工参数控制,盾构穿越航油管线四个阶段的施工参数和监测的相互反馈机制、克泥效工法、同步注浆和二次补浆等技术措施,实现了盾构成功始发,为今后类似工程提供了宝贵的经验.
盾构始发下穿航油管线施工技术
【摘 要】
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本文结合某城市地铁隧道盾构始发即下穿航油管线工程,通过提高盾构机及其后配套设备的利用率、盾构机始发姿态控制、始发洞门封堵、盾构施工参数控制,盾构穿越航油管线四个阶
【机 构】
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中建交通建设集团有限公司北京100142
【出 处】
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2016中国盾构工程技术学术研讨会
【发表日期】
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2016年12期
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