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目前，国内外海、河航标灯器是根据CIE“灯光信号的颜色”所提出的建议，采用红、绿、黄、白四色系统中单一光色，且多种节奏灯质的灯器。随着沿江、沿海城市的迅速发展，特别是城市亮化工程的实施，使得沿江或沿海城市、码头、桥梁、港口等过强背景灯光增强，干扰和减弱了航标灯的显示，使得航标灯光有效性减弱。且极容易与航标灯光产生混淆。种种原因造成传统单色航标灯在复杂背景下的识别率下降，船舶驾引人员在夜间识别困难，对航行安全形成一定的威胁。因此，单色灯器己不能满足现代船舶航行的需要，为此，笔者认为在新的国标中采用多色航标灯器，以便区分很有必要。在多色光灯器中，多色互光与定闪光值得广大航标专家及有关标准制定者研究和探讨。