高铁运行引发地表振动的旋转地震仪记录信号特征

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以往的地震观测和分析研究大多数还是停留在三个正交平动分量的应用上,缺少旋转运动的记录,无法完全的描述地震波场。本文使用A-SM-2km型旋转地震仪直接测量由高铁运行引起的地震动的旋转信号,并对信号进行时域和频域分析。结果表明,旋转地震仪可清晰记录行进列车车厢引起的16个小周期波形,每个小周期的持续事件为0.31秒,振幅谱的能量集中于16个分立谱上,分立谱线间隔都为3.3Hz。旋转地震仪和常规速度计地震仪的信号数据具有一定的相似性但同时也存在某些差异。
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