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某飞机在机务工作检测过程中发现左推力销根部存在裂纹.通过化学成分分析、金相分析、硬度检测及断口微观观察等手段对左推力销的裂纹性质及产生原因进行了分析.结果表明;该左推力销裂纹从零件表面扩展至基体内部,裂纹多分叉,为沿晶裂纹;断口为沿晶形貌,晶粒表面未见塑性变形,且断口上有腐蚀产物.裂纹失效原因为应力腐蚀开裂.