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18Ni(C250)钢主要用作固体发动机壳体。实际生产中检测的壳体延伸率并不高。当壳体壁厚达到1.4mm时,延伸率在4％左右,似乎塑性很差,接近于脆性材料。事实上该钢的塑性很好,该钢延伸率反映的塑性是一个假象。本文对该钢延伸率的尺寸效应进行了试验。
18Ni(250)钢延伸率的尺寸效应
【摘 要】
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18Ni(C250)钢主要用作固体发动机壳体。实际生产中检测的壳体延伸率并不高。当壳体壁厚达到1.4mm时,延伸率在4％左右,似乎塑性很差,接近于脆性材料。事实上该钢的塑性很好,该钢
【机 构】
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中国空空导弹研究院 洛阳 471009
【出 处】
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2009中国特殊钢国际学术研讨会暨高品质特殊钢技术与市场论坛
【发表日期】
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2009年期
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