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航空发动机涡轮叶片与涡轮盘的连接往往采用枞树形榫头、榫槽的连接形式，其接触面的失效以微动磨损疲劳破坏的形式出现，它与榫齿工作面的接触应力及工作面之间的滑动参数有关。本方法利用光弹性模型的形变记忆功能及云纹干涉法测量接触面的位移场，为分析接触应力及滑动参数提供了更接近实际情况的数据。
涡轮叶片榫连接结构接触变形测量方法
【摘 要】
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航空发动机涡轮叶片与涡轮盘的连接往往采用枞树形榫头、榫槽的连接形式，其接触面的失效以微动磨损疲劳破坏的形式出现，它与榫齿工作面的接触应力及工作面之间的滑动参数有关。
【机 构】
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沈阳航空发动机研究所
【出 处】
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第九届全国实验力学学术会议
【发表日期】
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2000年期
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