【摘 要】
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低渗透油气藏中储层裂缝(以构造裂缝为主)不仅为油气储集提供空间,而且是油气渗流的重要通道,因此对于储层裂缝多种重要参数的定量研究是低渗透油藏开发的关键.运用岩心观察统计方法及地应力场有限元数值模拟方法基于应变能、表面能理论,采用格里菲斯岩石破裂准则,建立古、今裂缝参数计算模型,预测了闵桥油田阜二段低渗透砂岩储层裂缝密度、开度、孔隙度、渗透率等参数.研究发现,闵桥油田阜二段构造裂缝在阜宁晚期古地应力
【机 构】
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中国石油大学(华东)地球资源与信息学院 山东东营257061
【出 处】
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第五届油气成藏机理与油气资源评价国际学术研讨会
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低渗透油气藏中储层裂缝(以构造裂缝为主)不仅为油气储集提供空间,而且是油气渗流的重要通道,因此对于储层裂缝多种重要参数的定量研究是低渗透油藏开发的关键.运用岩心观察统计方法及地应力场有限元数值模拟方法基于应变能、表面能理论,采用格里菲斯岩石破裂准则,建立古、今裂缝参数计算模型,预测了闵桥油田阜二段低渗透砂岩储层裂缝密度、开度、孔隙度、渗透率等参数.研究发现,闵桥油田阜二段构造裂缝在阜宁晚期古地应力场中产生,在断层带附近最为发育,走向以北东东向与北西西向为主.现今地应力对裂缝具有改造作用,裂缝参数高值区主要位于构造高部位,工区南部闵35断块裂缝最为发育,裂缝线密度约为1.5条/m,开度约为0.84×10-4m,孔隙度约为0.24％,东西向渗透率约为94×10-3 μm2.受裂缝自身发育方向影响,裂缝南北向渗透率最小,低于5×10-3μm2.
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通过对塔河油田奥陶系油气地球化学特征与油气运移关系的研究，得到的结论是塔河地区奥陶系油气来源相似、油气物理性质、原油的成熟度参数和含氮化合物可以较好地反映油气运移方向，塔河油区存在着早期由南向北，晚期由东向西的油气运移充注过程。
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