基于过程的航空装备综合维修保障管理研究及系统应用

来源 :2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:z178933143
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了适应航空装备维修保障工作由使用方自主保障向装备研制企业共同承担转变的新趋势,针对航空装备维修保障体系特点提出基于过程的维修保障管理方式,并对关键技术进行研究。首先,为满足业务流程关系运行期灵活构建及过程控制要求,通过扩展流程及节点定义给出业务流程的层次化建模方法,利用工作流引擎为用户提供系统归零控制。其次,以流程时间作为成本动因,给出时间驱动的维修保障作业成本核算方法。在此基础上,对流程及时性和稳定性进行了分析,并建立了维修保障因素与装备使用能力的关系模型,给出业务流程影响度的分析方法。最后给出该系统在某航空制造企业的应用实例。
其他文献
针对装备后勤保障任务的复杂性,建立了装备群执行任务过程中产生的多设备保障任务需求模型;在该模型的基础上,根据保障活动时间影响因素的不确定性,应用随机网络图建立了任务驱动
会议
文章以连云港市为例,选取城市基础设施建设评价指标,结合2000-2018年连云港市相关数据,建立VAR模型,实证分析了城市基础设施建设对城市人口规模的影响。结果显示,城市基础设施建设
多级多层备件供应链需求研究对于提高大型复杂装备的备件满足率,降低企业备件服务费用具有重要意义。在对多级多层备件需求特点进行分析的基础上,提出了多级多层备件供应链需求
会议
针对供应链环境下的分布性、不确定性和动态性特征,基于本体与多Agent技术,构建了一种集成多种智能算法的可靠供应链网络设计模型。通过服务本体实现成员企业服务发布与发现,通
会议
基于某大型汽车发动机厂14台卧式加工中心10个月的现场失效采集数据,首先采用卡普兰-梅尔和威布尔变换等方法,得到数据集的WPP(Weibull Plotting Paper)图;然后根据WPP图的曲线
会议
1976年秋,苏联飞行员别连科驾机降落在日本,由此成为冷战期间最高调的叛逃者。同时,随着他的米格-25战机展露真容,一个东西方共同制造的神话走向终结。1976年9月6日,一架造型
期刊
针对连铸生产线维修、维护和大修对设备故障预测的需求,设计了一种基于设备状态监控的智能点检系统,利用数据采集节点进行数据采集和本地化处理,通过无线通信传输数据。设计了基
讨论了钢铁连铸设备生命周期内维护、维修与大修(MRO)业务特点和业内知识管理现状,在分析利用本体技术构建MRO知识模型的意义之后,提出基于元本体、领域本体和应用本体三层结构
会议
长期以来直升机维护、修理和大修(MRO)一直采用定期维修保障策略,一方面过度维修造成大量的浪费,另一方面又对个别零部件维修保障不足引起不该发生的故障。为了推行现代视情维
会议
追踪产品物料清单的数据起源是产品维修服务的关键需求,一般有三种:追踪指定时间点的产品物料清单结构快照、追踪指定时间段内的产品物料清单演化历史和追踪指定时间段内产品的
会议