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长江口深水航道泥沙回淤原因分析

来源 :第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：shengfusky

【摘 要】

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　　长江口12.5 m深水航道建成以来回淤严重,2010年至2014年12.5 m航道年回淤量平均8 500万m3,远远高于工程前预测的年回淤量.本文通过对比航道治理工程实施前后的北槽分流比

【作 者】

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窦希萍 高祥宇 潘昀 丁磊 

【机 构】

：

南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏南京210029

【出 处】

：

第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会

【发表日期】

：

2015年期

【关键词】

：

长江口深水航道 泥沙回淤 北槽 回淤量 航道治理工程 含沙量 沿程分布 分流比变化 

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　　长江口12.5 m深水航道建成以来回淤严重,2010年至2014年12.5 m航道年回淤量平均8 500万m3,远远高于工程前预测的年回淤量.本文通过对比航道治理工程实施前后的北槽分流比变化、航道含沙量垂线分布变化和北槽河床冲淤变化,探讨北槽航道淤积的泥沙来源,分析航道沿程流速变化和航道沿程含沙量分布与北槽12.5 m航道回淤沿程分布的关系.

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