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本文通过对汽轮发电机发生转子绕组匝间短路后电磁特性和电气参量的变化进行分析，根据故障发生后励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征，提出了利用计算和测量故障前后励磁电流相对变化率作为识别故障严重程度的一个较为实用的方法，寻找到了在线识别转子匝间短路的故障判据，并进行了相关的实验验证。
汽轮发电机转子绕组匝间短路故障在线诊断研究
【摘 要】
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本文通过对汽轮发电机发生转子绕组匝间短路后电磁特性和电气参量的变化进行分析，根据故障发生后励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征，提出了利用计算和测量故障前后
【机 构】
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华北电力大学
【出 处】
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中国电机工程学会2010年发电厂电机技术交流研讨会
【发表日期】
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2010年期
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