【摘 要】
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本文在毕肖普法中考虑地震过程产生的竖向力和水平作用力,建立边坡的破坏模型.对于设计台阶和不设计台阶边坡进行抗震分析,针对分析台阶宽度对边坡抗震的影响.通过编写VB工程
【机 构】
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长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西710070
【出 处】
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中国公路学会高速公路运营管理分会2012年度年会暨全国第19次高速公路管理工作研讨会
论文部分内容阅读
本文在毕肖普法中考虑地震过程产生的竖向力和水平作用力,建立边坡的破坏模型.对于设计台阶和不设计台阶边坡进行抗震分析,针对分析台阶宽度对边坡抗震的影响.通过编写VB工程计算软件,对计算模型进行迭代,得出设计边坡台阶和边坡的宽度对边坡抗震的规律,为边坡抗震设计提供参考依据.在边坡地震中考虑到地震角的因素,将地震力分为水平向和竖直向,综合考虑影响边坡的各种因素进行分析。在没有台阶情况下,边坡的稳定性小于1,处于失稳状态,当设计台阶宽度为1.5m时,边坡达到临界状态。所以在一般的设计中从边坡的失稳状态达到临界状态时就可以对应这一个临界台阶宽度,最后结合经济情况就可以确定最后的实际台阶宽度。同时从滑动半径的变化规律看得出,在有台阶的情况下,滑动半径明显减少,滑动曲线变缓,这与研究成果也是相符的。所以本文方法是可行的,而且编制的软件可以有效地计算台阶宽度,方法更简单、实用。
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