论文部分内容阅读
本文对河南省高速公路监控系统建设进行了分析。文章围绕河南省高速公路监控系统概况、河南高速公路监控系统的亮点、高速公路管理存在的问题和措施等进行了阐述。
河南省高速公路监控系统建设管理的实践与思考
【摘 要】
：
本文对河南省高速公路监控系统建设进行了分析。文章围绕河南省高速公路监控系统概况、河南高速公路监控系统的亮点、高速公路管理存在的问题和措施等进行了阐述。
【机 构】
：
河南省交通厅联网办河南中原高速公路股份有限公司
【出 处】
：
第二届全国高速公路联网监控技术研讨会
【发表日期】
：
2007年10期
其他文献
石灰改性土在公路工程建设中应用广泛,也积累了较多经验,但施工控制参数中石灰土的含水量确定方法还值得商酌.本文就公路工程中石灰改性膨胀土的施工最佳含水量确定方法进行
本文通过对不同干密度、不同吸力的非饱和重塑膨胀土的三轴剪切试验,研究分析了广西非饱和重塑膨胀土的应力应变硬化与软化和体变剪缩剪胀特性与土样内部的孔隙孔径大小及孔
研究表明非饱和土中含气孔隙水的可压缩性将对固结沉降过程产生实质性的影响,因此有必要在固结沉降问题的研究中考虑非饱和土.本文基于改进扎列茨基解求解非饱和土的固结沉降
介绍了非饱和土孔隙压力的测试技术和轴平移技术,利用改装的土工真三轴仪,模拟膨胀土边坡开挖过程的应力状态,对河南南阳原状膨胀土进行了平面应变等应力比卸荷试验,试验中同
针对同轴电缆电磁波反射技术在量测非饱和土土体含水量方面的应用,在理论上研究了该技术的基本原理,从极化机理出发,推导了电磁波与单一介质、混合介质相互作用的模型.将该模
高饱和度非饱和土往往存在于湖海地区的含气泡沉积物以及工程中高含水量的压实土.试验表明高饱和度土中气相主要以封闭气泡形式存于孔隙水中,随水一起流动.本文假设高饱和度
本文首先介绍了一个结构性土的各向异性粘弹塑性模型,通过分析速度场与粘塑性应变率场的对应关系,建议了一个考虑天然土体结构破损及吸力影响的渐进变形解析模型.该模型能够
基于T.N.Narasimhan的理论,研究了大型复杂工程问题的三维饱和-非饱和瞬变流数值模型,编制了相应的计算机程序.成功地对占地1.1km×1.0km×72m的大型不规则域-上冶峪干贮灰场
本文对江苏省高速公路视频联网监控系统的设计与实施进行了介绍。江苏交通控股公司从2006年初开展全省高速公路文通监控和调度指挥系统建设工作，目前接入了17家路(桥)公司共24
本文介绍了上海高速公路与城市快速路联动监控诱导系统的建设思路、运行模式、管理方案以及联动诱导试点工程已取得的成果,并对后续工作提出了建议。