托盘是物流产业中最为基本的集装单元,它与产品包装、叉车、货架、运输车辆、轮船、集装箱等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。托盘的标准化是带动物流标准化的有效手段。随着绿色物流概念的提出,找到优秀的材料代替木制托盘的任务迫在眉睫。本文以绿色发展为指导思想,为解决木托盘原材料短缺问题及提高竹材、小径木材的综合利用率,开发利用竹木复合材料制作托盘,并对其力学性能进行研究。主要研究内容如下:1.对竹木复合托盘的原材料以及制作过程进行了简要介绍,说明了竹木复合托盘的制作细节,并附以实际操作图。2.运用三点弯曲测试法对两种竹材料进行了参数测试,得出了托盘的原材料的主要材料参数,静曲强度与弹性模量,为后续理论研究提供了数据支持。3.在堆码状态下对托盘静态力学性能进行分析,进行了堆码试验以及角跌落试验,得到强度及刚度实际测试,得出了托盘在各试验下的极限载荷和挠度值,判断本文研究的竹木复合托盘是否符合检测标准要求。4.对竹木复合标准平托盘进行有限元分析,模拟分析试验中出现的问题,优化托盘结构。5.对于优化后的托盘重新生产样品并进行堆码试验及角跌落试验,并通过与有限元模拟的数据进行对照,确定有限元模拟的可行性。研究结果表明,优化后的竹木复合标准平托盘的力学性能符合国家检测标准,有限元分析模拟试验对后续竹木复合标准平托盘在用料、结构及设计上的进一步改善具有实际的指导意义。研究成果将为竹木复合标准平托盘的推广与产业化发展提供理论依据。