事故源于隐患,安全隐患治理作为预防事故发生的重要手段近年来备受重视。我国民航业积极主动地推进安全隐患排查治理工作,但尚无可作为参考的、行业层面上的安全隐患识别及评价分级方法。本文主要研究分析民航安全隐患识别及其评价方法,解决我国民航在安全隐患治理中遇到的问题,为民航业安全隐患的识别和评价提供参考。首先,论文从分析国内外安全隐患评价的研究现状入手,结合实际调研分析,指出我国民航安全隐患治理中存在的四个问题。通过辨析事故隐患与安全隐患,以及危险源、安全隐患与风险的区别和联系,对比常用的安全隐患分类及风险评价方法,为安全隐患的识别及评价方法的研究奠定理论基础。其次,对比分析了国家安监局与我国民航在安全隐患治理体系上的异同点,探讨整合两个体系的方法,为两个安全隐患治理体系在民航企业内部的实施提供方案。然后,通过对2004~2013年间我国民航事故/事故征候的统计分析,探讨导致事故/事故征候发生的安全隐患,并以机组和鸟击为例进行安全隐患分析,为分析民航安全隐患指标提供依据。在结合国内其他行业采用的安全隐患分类标准、参考民航法律法规要求的基础上,经专家讨论后,构建民航安全隐患指标体系。最后,通过对常用安全隐患评价方法优缺点的分析,结合民航安全隐患的特点,对事故隐患两阶段评价方法进行改进,构建了民航安全隐患评价模型,并通过实例验证了其在民航业的适用性。综上,本研究以民航安全隐患为研究对象,对比、整合了两个安全隐患治理体系,为民航业安全隐患治理体系的实施提供参考;构建的民航安全隐患指标体系及民航安全隐患评价模型,可为民航业安全隐患的识别和评价分级提供了依据,以期对民航安全隐患排查治理工作提供一定的指导。