【摘 要】
:
随着我国制造业快速发展,航空航天,石油、船舶、高铁、风电、汽车等行业重型机械的大型复杂结构或复杂曲面的动态运动过程变形应变检测成为难题。油田抽油机是石油工业重要的
论文部分内容阅读
随着我国制造业快速发展,航空航天,石油、船舶、高铁、风电、汽车等行业重型机械的大型复杂结构或复杂曲面的动态运动过程变形应变检测成为难题。油田抽油机是石油工业重要的钻釆设备,但抽油机经常出现整机工作不正常、部分关键零部件磨损、断裂失效等问题。由于其长期处于工作状态以及自身体积尺寸较大限制,很难针对其工作状态及性能及时进行判断和后期针对影响抽油机工作的重要问题进行优化改进。论文依托新疆维吾尔自治区科技支疆项目“油田大型抽油装备全尺寸检测技术开发”(2013911032),围绕油田生产现场快速实现抽油设备三维轮廓外形尺寸和变形应变检测进行研究。论文针对传统测量在测量分析抽油机工作过程中无法实现动态、实时、全局测量的问题,提出基于数字散斑相关法,来实现油田大型抽油机在实际工作状态下对其动态应力应变进行实时测量。运用数字散斑相关方法(DSCM)技术现场采集油田抽油机在实时工作状态下的数字散斑图像,并将采集得数字图像完成匹配,根据动态过程中数字图像的灰度值来得到其表面的位移变化情况;获取的海量点云数据通过处理和对比检测系统,快速解算抽油机动态过程中应力应变变化情况。抽油机游梁轴承座作为抽油机关键部位,经常出现裂纹等破坏情况,以抽油机游梁轴承座为例,对其在实际运动过程中进行三维动态测量,得到其动态应力应变变化情况。将抽油机动态测量实际结果和抽油机模型通过有限元分析结果进行比较,结果表明基于数字散斑相关方法测得的应变极值分布与有限元模拟分析的结果整体变化趋势趋于吻合,同时基于数字散斑相关方法测得的应力极值分布与有限元模拟分析结果也趋于吻合。该方法可以精确、高效的得到抽油机动态变化情况。现有设备由于硬件条件限制实际未能完成其动态应变测量,通过实际研究和理论分析制定出相应的合理方案。方便后期相关测试的展开。所测结果表明,数字散斑相关法是一种可以精确获得抽油机动态全场应变、应力的有效手段。同时为新疆某机床厂抽油机后期优化设计,减少危险事故发生提供重要参考依据。
其他文献
层联机织复合材料克服了层间强度低、剪切强度差、易分层等缺陷,具有结构的多样性、形态的可设计性、性能的综合性、以及良好的成型性而受到了广泛的重视。但是鉴于其生产成
CAN(Controller Area Network)总线信息传输着车辆各总成控制器的重要控制信号,如何直接从CAN总线上获取、保存与分析报文非常重要。这不仅有利于驾驶员更好获取驾驶信息,提高车
液压轴向柱塞泵/马达技术的发展方向是高速、高压化,随之产生的是液压系统的噪声也日趋严重。液压系统各元件产生噪声和传递噪声的程度不同,其中为整个液压系统提供流量和压
近年来,我国经济的发展势头迅猛,电力企业的发展也得到了一定的促进.电力企业在市场的推动下也随之在电力营销方面做出了一定的改变,使得电力营销有所进步.媒介作为电力营销
过去十年,由于其优良的生物相容性、生物可降解性、低炎症反应和优秀的机械性能,丝蛋白支架材料已经从传统的纺织纤维材料转变成具有普适意义的天然生物材料和组织修复材料。但
3D打印技术(也称为快速制造技术),被标榜为新一轮工业革命的代表技术,得到我国政府的大力支持。2016年7月28日,国务院发布“十三五”国家科技创新规划。主要规划“十三五”期
全可变液压气门机构(FHVVS)机构可以实现气门最大升程,气门开启持续期,配气相位三者连续可变,代替传统节气门式汽油机控制汽油机进气充量,实现汽油机的无节气门化。该机构采用进气门早关(EIVC)的方式可大幅度降低中小负荷的泵气损失(PMEP),提高汽油机的机械效率,改善汽油机的经济性能。通过GT-Power仿真发现Miller循环可减低压缩结束时的缸内温度与压力,提高抗爆性。具体研究内容如下:(1
随着互联网应用的普及,消费者通过网络媒介可以自由地同步或异步的进行信息交流,包括产品本身基本属性的描述和其他消费者的购买经历及使用经验的共享,由此网络口碑孕育而生
美是人类精神领域的最高追求,是人对自己和世界的需求被满足后产生的愉悦情绪,而承担着娱乐和教化双重作用的电视也是创作者和观看者生活中最重要的艺术感受活动之一,在电视
研究多方法融合的目标跟踪算法,主要从三方面研究方面进行分析:第一,多算法融合的自适应图像增强算法研究;第二,改进SURF算法的移动目标实时图像配准方法研究;第三,多方法融