VS中国公司竞争战略研究

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改革开放以来,经过四十几年的时间,中国汽车工业发展迅速,业已成为全球汽车产业的驱动力。得益于汽车产业快速的全球化分工和布局,国内迎来了大量外资汽车零部件企业,嵌入中国汽车产业的各个环节,成为价值链中不可或缺的重要角色。作为“隐形冠军”企业的典型代表,专注于汽车和工程机械流体管理的德国VS公司也成立了中国分公司。借助德国总部半个多世纪的发展经验及先进技术,VS汽车零部件(中国)有限公司(以下简称“VS中国公司”)在过去的十几年时间里迅速发展,在国内商用车市场已经是排名第一的管路连接技术提供商,在乘用车市场上也逐渐展露头角。然而,自2018年以来,中国汽车产销量出现整体下滑,整体行业出现了疲软态势,并预期在接下来的几年仍不会出现明显抬头;同时,随着近几年国内汽车市场竞争加剧,本土汽车零部件企业成长迅速,它们以低成本、快响应的策略不断攻城掠地;加之,以新能源、自动驾驶等为代表的汽车“新四化”技术革新在国内迅速铺开,并且引领了全球的技术动向。鉴于这些内外部环境的快速变化,VS中国公司处于建厂以来较为困难的时期,如何及时调整竞争战略,实现转身,便成为当前最为重要且急迫的问题。本文以VS中国公司为案例研究企业,运用相关理论及方法,分析客观事实情况,探讨其在面对剧烈内外部环境变化的条件下其应该采取的竞争战略,得出相关的保证措施,以积极应对新形势。本文首先对现有基础理论和研究成果进行搜集,主要是战略管理理论、竞争战略理论和西曼教授的“隐形冠军”理论等,然后通过与公司管理人员访谈、调查企业相关运营管理信息,最后,运用相关分析方法得出VS中国公司应该采取的竞争战略,主要为(1)坚持“隐形冠军”的集中化战略,持续专注于汽车及工程机械流体管理领域;(2)为保障公司对各业务线的持续专注,引入事业部制管理,并针对两个事业部分别提出应用集中差异化战略与集中成本领先战略。最后,针对上述战略定义,本文的研究提出了一系列的实施措施和保障措施。
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