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甲基叔丁基醚(Methyl tert-Butyl Ether,MTBE)是目前最常使用的汽油添加剂之一,它能提高无铅汽油的辛烷值,减少汽车尾气污染物质的排放,改善空气质量,但随着MTBE大量的使用,地下贮油罐的泄露以及其他使用方式的不当带来的事故频繁发生,MTBE已成为土壤和地下水中常见的污染物之一。如今,关于MTBE的使用已成为一个非常有争议的问题,包括美国在内的很多国家都开始禁止使用MTBE作为汽油添加剂。由于MTBE很难被降解而长期存在于环境中,关于如何修复受MTBE污染的土壤和地下水已成为国外的一个热点研究课题,而国内对MTBE的污染与治理研究还未引起充分的重视,国内相关文献报道也非常少。本论文从被MTBE污染过的土壤中获取微生物,经过2个月的驯化后,从中分离纯化出一降解MTBE的最优菌株A-3,经鉴定,该菌株为Chryseobacterium sp.属细菌。该菌株在初始细胞浓度约为2.0×10 8 cells/ml,pH值为6.5-7.5,温度为28-30℃,装液量为50 ml,MTBE浓度为50-100 mg/L的条件下降解MTBE的效果最好,两周后菌A-3可降解MTBE 56%,降解速率达0.039-0.0875 g MTBE/ (gd w. d)。对Chryseobacterium sp. A-3降解MTBE的特性进行研究,结果表明,与以前报道的能降解MTBE的微生物一样,菌A-3降解MTBE的过程中对溶氧的需求较高,氧的半饱和常数为8.76 mg/L;降解的细胞得率为0.33 gdw/gMTBE,矿化率为38.1%;气质联用的检测结果表明MTBE降解过程中积累的主要中间产物为叔丁醇、2-羟基异丁酸和丙酮,因此菌A-3是通过曾经报道过的丙酮途径进一步代谢MTBE降解的中间产物TBA;采用Gompertz模型模拟MTBE的生物降解曲线,与实验结果拟和性较好。除此之外,在降解周期内,BTEX的存在能提高MTBE的降解率20%左右,这对MTBE的生物修复实践来说具有十分重要的意义。最后,本研究对降解MTBE的关键酶作了初步的分析,结果表明降解的酶为一胞内诱导的单加氧酶,但并非文献中报道较多的细胞色素P-450酶。关于降解MTBE的单加氧酶与MTBE的作用机制,还有待于进一步的深入研究。