【摘 要】
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航天航空用钛合金(Ti6Al4V)由于具有密度小、比强度高、耐高温和耐腐蚀等特性,因此被广泛用于航空航天工业零部件的制造。然而,由于Ti6Al4V同时具有导热系数低等特点,使之成
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航天航空用钛合金(Ti6Al4V)由于具有密度小、比强度高、耐高温和耐腐蚀等特性,因此被广泛用于航空航天工业零部件的制造。然而,由于Ti6Al4V同时具有导热系数低等特点,使之成为一种典型的难加工材料。具有优良特性的硬质合金刀具被广泛应用于Ti6Al4V的加工。然而,在高速侧铣加工Ti6Al4V过程中,周期性变化的侧铣温度和铣削力使得硬质合金刀具极易出现磨损,且严重的刀具磨损对工件表面加工质量和加工效率产生巨大影响。因此本文主要研究内容如下:首先,针对平底立铣刀侧铣加工钛合金初期阶段,不考虑刀具磨损,对前刀面温度场进行解析建模研究,通过有限元方法和实验方法进行了验证。该模型基于“移动热源法”,同时考虑了前刀面和切屑接触区热源强度和热量分配比的时变特性以及刀具前角。并研究分析了侧铣深度和侧铣速度对前刀面和切屑接触区热源热量流向前刀面的热量分配比及其热源强度的影响规律。然后,针对平底立铣刀侧铣加工钛合金非初期阶段,考虑刀具后刀面磨损,对后刀面磨损带温度场进行解析建模研究,通过实验方法进行了验证。该模型基于“移动热源法”,同时考虑了前刀面和切屑接触区热源、后刀面和工件接触区热源和后刀面和工件非接触散失热源的热强度与热量分配比的时变特性以及刀具前角。并研究分析了侧铣深度和侧铣速度对后刀面磨损带和工件接触区热源热量流向后刀面磨损带的热量分配比及其热源强度的影响规律。最后,针对平底立铣刀侧铣加工钛合金后刀面磨损过程进行解析建模研究,建立了基于磨损机理而导致的平底立铣刀后刀面磨损解析模型,通过实验方法进行了验证。该模型将进一步为刀具几何参数的合理选择提供理论基础。本文从研究Ti6Al4V侧铣加工过程中平底立铣刀温度对其磨损的影响规律着手,提出平底立铣刀温度场解析建模方法,最终建立Ti6Al4V加工用平底立铣刀后刀面磨损宽度变化率解析模型。
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