通过对联组传动带的失效模式进行剖析,明确了联组传动带产生失效的基本原因,从联组传动带的在运转过程中的受力情况和联组传动带的结构进行分析,通过对联组传动带的硫化模具的结构进行设计、配方的设计和优化、原材料等方面进行优化,以此来提高联组传动带的使用寿命,从而得以实现联组传动带的高性能化。结果表明,在以氯丁橡胶作为联组传动带的主体橡胶配方中,通过使用高导热率的碳纳米管和高性能的防护体系,有效提高了联组传动带的耐热性和抗热氧老化性能;采用高模量低收缩率聚酯纤维线绳或芳纶纤维线绳作为高性能联组传动带的骨架材料,有效提高了联组传动带的尺寸稳定性,在冲击应力的作用下,使得联组传动带性能更加稳定;联组传动带外包布选用含棉量为50%的广角涤棉布帆作为表面织物,不仅提高了联组传动带的耐曲挠性也提高了联组传动带外包布与缓冲层和压缩层的粘合性能,使得联组传动带有更优异的使用性能;联组传动带顶部联结层作为联结联组传动带中单条传动带的重要扭带,其干热收缩性能将直接影响联组传动带的安装和使用寿命,为了进一步提高联组传动带的尺寸稳定性,高性能联组传动带使用了高模量低收缩率的聚酯帘子布,有效降低了联组传动带的横向收缩,从而保证了联组传动带的尺寸稳定性,通过采用以上的一系列设计、研究和实验,我们研制出了一种高性能橡胶联组传动带。高性能联组传动带的使用寿命达到了进口产品同等水平;使用了尺寸更加稳定的高模低缩聚酯线绳和帘子布,使得联组传动带尺寸稳定性提高,减小了联组传动带在应力作用下的变形;加入粘合材料提高了联组传动带缓冲层与骨架材料或与联结层的粘合强度;加入高导热率碳纳米管和高性能防老剂避免了联组传动带在使用过程中因传动带生热导致其过快老化,提高了传动带使用寿命。