天津市道路桥梁规模庞大,是承担城市功能的重要载体;一旦发生突发事件,社会、经济影响重大。因此,本文从天津市公路桥梁设施空间分布特征与潜在危险源分布两方面入手,开展天津市公路突发事件应急保障体系研究,主要包括以下内容:(1)天津市公路桥梁设施及面临的潜在危险源空间分布特征研究。主要分析了道路桥梁设施的规模、自身薄弱环节(桥梁),并从地震、地质灾害隐患、城市内涝、危化品运输、易燃易爆品仓储以及其他动态的危险源进行分析,归纳梳理出了天津市道路桥梁可能面临的主要危险源类型,以及这些危险源可能造成道路桥梁损伤的类型.(2)根据公路桥梁在突发灾害下可能发生的损伤类型,从路面塌陷、道路边坡失稳、中小型桥梁垮塌、道路严重积水、暴雪封路、桥梁倾斜等方面初步设计了突发事件应急处置方案,以为灾后应急救援提供技术支撑。(3)为灾后救援提供保障,基于防灾分区划分、关键节点分级等研究,梳理了应急救灾物资储备场站选址要求,建立了选址评价指标体系,给出了指标量化评分准则,提出了应急物资储备场站优化选址的数学模型,并通过具体案例进行了验证,进而初步建议了应急救援组织体系。