【摘 要】
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产品流通、消费、分配离不开运输的支撑,物流服务水平的最佳体现便是运输效率。物流业的发展离不开公路道路运输的发展,而后者是支撑物流业发展的重要保障。道路基础设施作为道路运输的基础,它的建设完善与安全运行能够有效地保障和提升道路运输效率,进而促进物流产业的发展。然而,在日常物流运输中,由道路基础设施隐患造成的安全事故屡见不鲜,这不仅会妨碍物流运输环节的畅通性,阻碍物流运输效率,严重的话还会造成人民群众
【基金项目】
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北京市科技新星计划(No.Z201100006820122); 北京市科技计划(No.Z191100001419001)“城市快速路复杂环境下多维安全监测的关键技术”;
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产品流通、消费、分配离不开运输的支撑,物流服务水平的最佳体现便是运输效率。物流业的发展离不开公路道路运输的发展,而后者是支撑物流业发展的重要保障。道路基础设施作为道路运输的基础,它的建设完善与安全运行能够有效地保障和提升道路运输效率,进而促进物流产业的发展。然而,在日常物流运输中,由道路基础设施隐患造成的安全事故屡见不鲜,这不仅会妨碍物流运输环节的畅通性,阻碍物流运输效率,严重的话还会造成人民群众生命财产损失。快速公路作为道路基础设施中较为特殊的高等级公路,涵盖多种基础设施,这些基础设施的健康状况会辐射影响到快速路上的运行安全,因此本文进行了针对快速路综合监测与健康评价的研究。本文将从快速路基础设施微观层面出发,构建快速路综合监测指标体系,为快速路的综合健康监测提供重点与方向。并基于建立的综合监测指标体系,对快速路进行健康评价,从而协助相关管理者及时准确掌握快速路的健康状况,对快速路的健康问题及时做出反应处置。这样一来,城市快速路的安全运行健康得到了保障,物流运输环节的畅通性也得以提升。本文的重点研究内容为四个部分:一是通过大量文献资料统计、分析、梳理快速路安全健康影响因素,利用层次分析法构建针对快速路的多种客观基础设施和客观环境的综合监测指标体系层级模型。二是研究分析指标权重的赋值方法,采用基于AHP-熵权法的博弈论组合赋权方法确定指标体系中各指标的权重系数,从而构建完整的快速路综合监测指标体系。三是将快速路的健康评价从宏观的交通安全评价中分离出来,探究基于物元可拓模型的快速路综合监测指标健康评价。相比宏观的交通安全评价,可以更加深入的了解快速路的健康状况具体是由哪部分监测指标造成的,能够帮助相关管理人员采取更加细致具有针对性的处置行动。四是基于构建的快速路综合监测指标体系和物元可拓模型,利用MATLAB软件设计了一个关于快速路综合监测指标健康评价的图形用户界面系统,满足了快速路的相关管理操作人员只需要通过简单操作便可以得到健康评价结果的需求,以此提高非健康评价研究专业人员的操作能力。
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