车桥作为汽车的重要部件，传递着车架与路面之间各个方向的作用力，其静动态性能的优劣直接影响整车的安全性、平稳性及舒适性。因此，研究汽车车桥的特性，为设计具有最佳性能的车桥提供数据支持，在汽车设计中占有重要的地位，具有重大的经济、安全意义。本课题是国家重点科研项目“某型半挂车的研制”中的个子项目，本文在有限元法以及疲劳分析的理论基础上，以某特种半挂车车桥为研究对象，将CAD软件UG和有限元分析MSC系列软件结合起来，根据车桥设计的国家标准，分析了半挂车车桥在几种典型工况下的静态强度和刚度；运用多体动力学软件ADAMS建立了半挂车虚拟样机模型，并仿真出车桥在不平路面激励下所受到的垂直动载荷，运用有限元软件分析车桥在该垂直动载荷下的瞬态响应，并在此基础上运用有限元分析软件MSC.FATIGUE的名义应力法和振动寿命分析法分析出车桥的疲劳寿命。