受部分商家利用高速公路客运车辆捎带小件货物现象的启发,本文综合考虑高速公路,客运网络及配送之间的关联性,集成客运网络通达性及高速公路快速性的优势,本着节能减排的理念,以基于高速公路网络的小物件配送作为研究对象,将这种单纯点对点的捎货方式扩展为遍布省内整个高速公路客运网络的小物件配送新方法研究。通过对高速公路的功能特点、高速公路服务区的发展趋势以及服务区发展第三方物流的SWOT综合分析等方面进行研究,选取高速公路服务区、汽车站作为小物件配送的结点。由于新方法研究中的配送网络直接借助了客运网络,小物件的配送也是依托公路客车行李厢的空间进行运载,为此需要对道路客运以及道路客运一体化进行研究。配送、配送运输以及配送线路作为小物件配送新方法研究中不可缺少的一部分,通过详细介绍配送运输、配送线路的类型,为物件配送线路规划提供参考方案。以上均为新方法的提出奠定了必要的理论基础。通过建立数学模型,在降低配送成本的同时也达到配送时间最短的目的,避免了专业配送企业在回程运输中所存在的车辆空间得不到有效利用的情况发生,为小件货物运送提供新方式,并为物流配送系统研究提供新思想。