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为解决钢梁腹板开圆孔型节点开孔处抗震承载力不足、受力变形过大等问题,本文提出了在钢梁腹板孔洞区域设置开孔槽钢加强的方法,通过运用有限元软件ANSYS首先模拟分析了槽钢加强钢梁腹板削弱型节点在单调、循环静力荷载作用下的抗震性能,并且与我国《钢结构设计标准》中推荐中的补强方式进行了对比分析,最后为进一步验证解槽钢加强腹板开圆孔节点在地震荷载下的抗震性能,建立了三个即:F-BASE(腹板未削弱)、F-RBWbase(腹板削弱未补强)、F-RBW-U(槽钢补强)三层钢框架结构模型,研究了三个不同节点形式的钢框结构在动荷载作用下的承载能力以及动力特性,得出了如下结论:1)在单调、循环静力荷载作用下,板开孔处设置槽钢,节点的极限承载能力、初始刚度、耗能能力较RBW-base均大幅度提升;槽钢上下翼缘及腹板进行适当弧形削弱的试件较未削弱或削弱不当的试件,其后期刚度退化速率较小,滞回曲线更加饱满,总能量耗散系数最大;槽钢削弱位置rl和削弱深c相同的试件的承载力、初始刚度,耗能性能均随着槽钢厚度t的增加而增加;槽钢的强度等级高于钢梁强度时,构件在峰值位移阶段的耗能能力显著降低。2)通过与我国规范中推荐的套管、环形加劲肋、环形板补强方式对比发现,槽钢加强方式节点的承载力、延性性能、刚度退化速率、滞回性能等抗震性能均优于套管、环形加劲肋、环形板补强方式,是一种值得推荐的补强方式。规范中推荐的三种补强方式中,建议优先选用套管加强,其次选用环形加劲肋,由于环形板补强方式未使塑性铰从梁端外移,故不推荐使用此方式。3)对F-BASE(腹板未削弱)、F-RBW-base(腹板削弱未补强)、F-RBW-U(槽钢补强)三个不同节点形式的钢框结构在动荷载作用下模态、基底剪力、层间位移对比发现,三个模型的前三阶振型图形状基本一致,钢框架并没有因钢梁腹板的削弱或者对开孔区域加强而改变结构的振型;槽钢补强F-RBW-U钢框架在地震荷载下的基底剪力、层间位移动力反映较小,具有良好的抗震性能。