【摘 要】
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在“十四五”规划的背景下,我国高度重视制造业的高质量发展,提出了加快壮大航空产业的目标。然而,现如今全球的航空制造行业呈现寡头垄断的状态,产业结构不断升级,航空产品朝着高性能、高质量、定制化、低价格、交付快的需求发展。相比于国外已率先进行数字化转型的企业,我国的航空制造业企业仍旧有很大的提升空间,表现出科技创新能力弱、精益生产程度低、部门协同信息不精准、服务信息化程度弱等特点。因此,研究具有适用于
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在“十四五”规划的背景下,我国高度重视制造业的高质量发展,提出了加快壮大航空产业的目标。然而,现如今全球的航空制造行业呈现寡头垄断的状态,产业结构不断升级,航空产品朝着高性能、高质量、定制化、低价格、交付快的需求发展。相比于国外已率先进行数字化转型的企业,我国的航空制造业企业仍旧有很大的提升空间,表现出科技创新能力弱、精益生产程度低、部门协同信息不精准、服务信息化程度弱等特点。因此,研究具有适用于我国航空制造业企业的数字化转型的战略模式和实施路径,具有积极的现实意义。数字化驱动了生产力的发展,重构了与之相适应的生产关系。数字化是转型的有效路径,区别于传统形态的转型架构逻辑,数字转型以数据应用为核心,以市场需求为导向,实现数字化转型目标。目前,国内外学者的研究集中于数字化转型的定义、动因、战略、路径等,研究的方向侧重于政策性,研究的行业范围也较为相似,局限于汽车行业、化工行业等。针对数字化转型战略的动因和实施路径在我国航空制造业企业中的应用和实践尚缺乏清晰而有效的研究和实践成果。本文结合航空制造企业的发展要求和本质特征,应用“战略竞争优势理论”、“企业核心能力理论”、“权变管理理论”等指导企业转型战略的相关理论,深入案例企业进行相关研究方法的开展,揭示企业进行数字化转型的重要性与必要性。同时,本文选取H公司作为研究对象,分析了其数字化转型的背景、转型动因和转型需要解决的核心问题,形成了该公司数字化战略转型的理论假设,通过研究方法的开展对H公司实施的数字化战略的必要性和核心问题加以验证,明确了我国航空制造业企业在数字化转型道路上需要关注的战略改革与配套机制完善等问题,形成了系统化的转型解决方案。本文研究的总体思路为:首先,通过研究H公司在数字化转型战略之前需要结合的内部核心竞争能力与外部环境,确定决定该企业有效实施转型战略的前提条件和关键变量;其次,从战略、研发、管理和服务几个方面,应用相关的理论对于企业实施转型的动因、关键问题和路径进行解释并形成理论假设。随后,应用定性和定量的研究方法对企业进行专项研究,通过对研究结果的分析,验证之间的理论假设,提出公司转型需要解决的问题主要在研发、生产和服务管理三个领域。最后,结合理论分析、设计介绍了企业数字化转型的措施策略和规划路径。根据研究过程,本文的结构可以做如下概括:第一,从概念出发介绍了数字化的定义,企业应用数字化的重要表现特征、企业数字化战略转型的模式及转型影响因素,同时对于相关指导理论——“战略竞争优势”“核心竞争力”和“权变管理”理论在该领域的应用现状和应用特点进行阐述。第二,系统分析了 H公司发展的内外部管理环境,对于该领域企业当下的发展和运营的主要特点进行描述,同时分析了我国航空制造业企业的发展趋势,并从研发能力提升、生产效率和质量管理以及市场需要变化和产业结构升级等内部和外部两个领域分析了 H公司的转型动因,同时,结合H公司的竞争力要素,具体阐明了该公司转型的必要性。第三,系统介绍了案例企业——H公司的发展历程和发展现状,对其核心能力所面临的发展瓶颈进行阐述,形成了对其数字化战略转型重点的初步判断。通过SWOT分析法和定性及定量研究方法的开展,验证了其研发能力提升、生产管理优化和服务模式升级三个转型的重点。第四,从H公司的战略转型规划,围绕核心问题的转型实施策略和转型战略配套机制,全面系统地阐述了 H公司的数字化战略转型规划和具体实施策略,形成了公司一整套转型的解决方案。本文的创新性成果主要体现在以下两个方面:首先,丰满了传统数字化转型理论在航空制造领域的应用成果,使传统理论对于我国航空制造业企业数字化转型的指导更加具有针对性和体系化价值。其次,针对数字化转型在我国航空制造业企业中的实际应用问题给出了具体、完整的解决方案。
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