随着重工业的发展与进步,作为动力源的感应电机,也在不断向更大的功率方向发展,对其零部件的要求也越来越高。冷却系统是感应电机的关键部件,感应电机结构的大型化与复杂化,造成了冷却系统的工作条件愈加苛刻,感应电机整体的结构特性也愈加复杂,相应的振动与噪声问题也将随之增大。当前,感应电机在测试或客户端运行时所关注的振动与噪声问题,基本集中在感应电机本身上,而对冷却系统上产生的振动关注度较小,但冷却系统又与电机的性能息息相关,冷却系统振动过大会造成较大的噪声,并可能会导致电机过热停机,更严重的可能会导致电机烧毁,造成巨大的经济损失。因此,针对电动机冷却系统进行减振降噪方面的设计改进,不但可以提高感应电机运行可靠性,延长其寿命,还可以提升产品在市场中的竞争力。本文针对某公司所生产的YWG＿400系列感应电机冷却系统的振动与噪声问题进行研究,建立了感应电机物理模型,分析了其动力学特性,利用有限元软件ANSYS对冷却系统进行了数值仿真分析,得到了影响其振动的关键因素;然后,根据仿真结果改进了驱动小电机安装结构,增加了隔振机构,并设计改进了电机机座,从而提升了感应电机整体结构的可靠性,达到改善感应电机冷却系统振动的目标。另外,本文通过实验法验证了几种冷却系统内风扇叶片结构改进方案的效果,实现了降低风扇噪声的效果。