【摘 要】
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于20世纪60年代,我国开始装配式大板结构建设的试点工作,20世纪70年代曾一度被推广应用,90年代后,装配式大板的建筑逐渐减少。装配式大板结构作为一种独特的建筑结构,有着其
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于20世纪60年代,我国开始装配式大板结构建设的试点工作,20世纪70年代曾一度被推广应用,90年代后,装配式大板的建筑逐渐减少。装配式大板结构作为一种独特的建筑结构,有着其独有的优点,同时,其缺点也非常明显。现在,相当一部分的建筑还在使用。但是由于试验研究少和经受地震的经验不多,针对装配式大板结构的构造做法及受力研究,至今还未提出令人信服的准则和分析,对装配式大板结构所做的抗震性能分析也很少。本文针对这一情况,查阅了大量相关的文献资料,介绍了装配式大板结构的起源发展、优缺点,以及研究的现状和存在的问题。通过对装配式大板结构的整体分析,特别是连接部分,如接缝的详细构造和接缝受力特点,分析接缝的破坏机理。采用SAP2000有限元分析软件的Link单元,模拟大板结构的接缝,结合实例,确定结构模型的参数,建立装配式大板结构抗震分析模型。装配式大板结构就其构造而言,实际上是一种预制的装配式剪力墙结构,与整体现浇的剪力墙的区别只是墙板之间连接的施工方式不同。本文基于位移的抗震验算要求,参照相关的剪力墙文献资料,结合《装配式大板居住建筑设计和施工规程》(JGJ 1-91),通过对装配式大板结构性能水平的量化,确定了结构的性能水平和层间位移角之间的关系,并给出了层间位移角限值,将其设定为大板结构抗震分析的评价参数。对计算模型进行地震反应分析,给出抗震性能评价。本文研究结果将对大板式结构以后的设计、施工以及现有大板式结构的抗震加固有着积极的指导意义。
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