自二十世纪八十年代起,材料革新越发影响技术的进步和经济的快速发展。镍基高温合金自上世纪三十年代后期开始研制,由于高温下抗腐蚀抗磨损,表现出优异的综合力学性能,被广泛应用于航空发动机的工作叶片,燃烧室等,是现代重要的新型材料之一。经过近一个世纪发展研究,我国目前己形成了众多镍基高温合金体系,但日益发展的动力、航空以及航天等工业对性能更佳的镍基合金仍有需求,此外由于高温合金的工作温度较高,对其新型材料的实验研究有一定的难度。因此进一步了解镍基高温合金的显微组织,加工和性能的关系,完善镍基合金材料的热力学和动力学数据库,采用现代材料设计方法研究新型镍基材料尤为重要。现代材料设计方法以相图热力学计算和扩散动力学计算模拟结合的计算设计方法为主导。材料热力学及材料动力学数据库是进行合金材料物理冶金过程模拟计算、材料结构以及性能预测等研究工作的重要信息基础。材料热力学数据库的建立有利于多组元体系相平衡等多种热力学信息的检索与应用,而通过建立材料动力学数据库则能更高效地获得并调用多组元体系相中不同种类的扩散系数。因而,采用结合热力学及动力学信息的材料计算方法对于当代多组元体系合金进行研究开发,可以对所要设计的新型材料的性能进行预测,避免传统实验的盲目性,有利于提高材料设计的效率,降低材料研发的成本。当前相关的镍基合金动力学数据库不尽完善。因此,进行镍基合金体系扩散动力学的计算,并建立镍基合金动力学数据库,对于新型镍基材料研发具有重要理论价值和实际意义。本研究选择镍基合金中三个重要体系fcc Ni-Cu-Ti, fcc Ni-Al-Ti, fcc Ni-Cr-Ti作为研究对象,在扩散实验数据的基础上,综合系统收集和评估的相关体系的热力学信息和扩散信息,运用DICTRA软件优化三个三元体系中原子移动性参数,并通过计算模拟扩散偶的浓度曲线,与实验数据进行对比以验证所获得的原子移动性参数的准确性和有效性。另外,本研究也以二元体系Pb-S和Bi-S作为热力学研究对象,通过建立体系各相热力学模型并进行优化计算获得自洽的Pb-S和Bi-S二元体系热力学参数。