目前的市场竞争日益激烈,客户需求面临多样化、小批量的发展趋势,为了适应发展的市场环境和不断变化的客户需求,企业的生产模式已经逐渐由传统的面向库存生产模式转向面向订单(Assemble-to-Order, ATO)的生产模式。ATO生产模式下,企业只存储零部件,根据客户需要装配成最终产品。在这种情况下,库存管理需要做到降低零部件库存水平的同时保证不因零部件短缺造成无法装配。因此,解决零部件库存控制问题对于ATO企业十分关键。通过研究ATO模式下零部件库存控制策略,可以达到节省库存成本的目的。本文分析了ATO库存系统的特点,针对其特点通过三个不同方面优化库存控制。首先,本文在讨论ATO系统基本库存控制策略时,研究在使用面向库存控制的零部件生产与控制方法的ATO系统中确定合理的零部件库存量问题。本文给出了保证不出现缺货的零部件库存量设置方法,面对大量的零部件库存,为了进一步降低零部件的库存量,防止库存占用过多资金,考虑装配能力和零部件提前期,结合库存管理者对未来产品需求量的预测,设置零部件库存量。其次,本文从设定动态安全库存的角度降低零部件库存水平,使得安全库存能够跟随需求和提前期的变动情况,提供了设定动态安全库存的基本模型和计算步骤。再次,面对大量的零部件库存,企业为了防止库存占用过多资金,需求的变化在常规采购提前期内变动很大,减少缺货损失,企业选择紧急订货。针对以上情况,本文根据最小化库存成本的目标建立了紧急订货模型,得到最优紧急订购量。最后,通过库存管理系统的需求分析,整理业务流程,建立了系统总体框架,完成系统的总体设计和详细功能设计,并将以上三个有关ATO库存控制理论研究结果应用到库存管理信息系统中。基本的库存管理系统功能用于管理日常业务,满足基本业务需求,ATO模式库存控制模块是理论研究内容的应用。本文最后一章介绍所开发系统的运行环境和开发工具,并给出了系统的运行示例。