【摘 要】
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为了适应市场经济的飞速发展,我国主要铁道干线至今已经进行了五次大提速。提速的同时促使铁路不断改善乘客旅行环境,提高服务质量。机车的运行平稳性及安全性等动力学性能也
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为了适应市场经济的飞速发展,我国主要铁道干线至今已经进行了五次大提速。提速的同时促使铁路不断改善乘客旅行环境,提高服务质量。机车的运行平稳性及安全性等动力学性能也面临着巨大的考验,因此动力学性能的试验变得更加重要,对测试仪器的要求也是越来越高。随着计算机和软件技术的快速发展,虚拟仪器正在成为测试领域的发展方向。本课题研究充分利用了虚拟仪器技术的优点,针对机车运行平稳性的测试系统的开发进行了理论研究。 论文首先对测试技术与测试仪器的发展、虚拟仪器技术和LabVIEW软件进行了简要的介绍,然后针对机车动力学评定标准,对机车运行平稳性测试系统的理论开发做了详细的说明。该系统是以PC机或笔记本电脑为硬件平台,以美国国家仪器(NI)公司开发的虚拟仪器开发平台LabVIEW软件为开发平台,配合必要的传感器、信号调理仪器和数据采集仪器组成的测试分析系统虚拟仪器。 本课题利用虚拟仪器技术和计算机技术开发的机车运行平稳性测试系统,可以完成数据采集、数据处理和结果显示功能,使试验能够进行实时可视化处理,对试验进行实时控制。同时测试软件也提高了测试效率,降低了测试成本。
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