随着我国交通建设的快速发展,跨越沿海海湾、连接岛屿工程的特大型桥梁需求日益增多,特别是沪杭甬、港珠澳等经济发达的金三角区域,以及渤海湾、胶州湾、舟山连岛等地。原有的采用搭设施工栈桥、平台或采用浮吊、驳船运输架设桥梁的工法,受限于水文地质条件、环境保护和通航区域等要求,不能适应项目建设需求。杭州湾跨海大桥建设前,国内外均无能够满足梁上运输架设千吨级以上桥梁的施工设备及施工技术。因此,研制能够满足1500吨级整体预应力混凝土箱梁的成套预制、运输、架设施工装备,并能够在复杂、恶劣的海湾水文气象条件下安全、优质、高效地完成施工作业,既是一项具前瞻性、创新性,亦能够显著提升建桥水平的重大技术突破,也是一个没有先例、风险性高的重大挑战。论文针对杭州湾跨海大桥南岸1500t级箱梁场内整体预制、提升上桥、梁上运输架设施工的需要,对箱梁场内运输、桥位提升、梁上运输和架设所需大型关键设备进行了技术研究,提出了设备的总体配置方案、设计方案与作业工艺,并研发了世界首套1500吨级梁上运梁架设设备及相关工艺工法,为世界首创。论文首先介绍了本课题的背景和该项目对杭州湾跨海大桥建设的战略意义,之后详细给出了方案比选、设计思路以及具体设计,包括了实现功能、主要参数、结构布局、电气系统、液压系统、动力系统、安全系统、安装解体方案及作业工艺流程等。在1500t级箱梁整体预制、运输、架设成套设备的研制以及相关施工技术研究方面,研制了1600t“轮载自动液压均衡、转向灵活”的轮胎式门式吊机、“超高、大跨度”的轮轨式门式吊机、“全液压均载、多平车软刚性连接、实时监控”的轮胎式运梁车和“全幅架设、遥控操作、步履式过孔、强抗风”的架桥机,制定了大吨位预应力混凝土整体箱梁场内运输、提升上桥、梁上运输、架设综合施工技术。研发的搬、提、运架大型关键设备成功地应用于杭州湾跨海大桥南岸滩涂区桥梁施工,并安全、高效地完成了404片大型整孔箱梁的运输与架设。