频率调制多普勒全场测速技术研究及实验系统测试

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近些年发展起来多普勒全场测速技术(DGV),基于分子滤波原理和多普勒频移现象,在高速超高速流场和大尺度风洞流场测量方面优势明显。为了抵消除多普勒频移之外的因素引起的光强变化,传统的DGV技术引入了参考相机,这就不可避免地引入图像对正误差和分光引入误差等误差源。作为传统DGV的一个发展,频率调制DGV技术中仅采用一个探头(CCD相机或光电二极管阵列),通过检测粒子散射光光强调制信号一、二次谐波幅值之比来获得多普勒频移。本论文研究的目的是搭建出一个频率调制多普勒全场测速系统,并对其进行实验测试,对所开发系统进行评价。论文首先简要介绍了频率调制多普勒全场测速技术的背景意义和发展历史以及主要研究成果,并详细阐述了频率调制多普勒全场测速技术的测量原理和系统组成。搭建了频率调制多普勒全场测速实验系统。在频率调制DGV系统实验测试部分,研究了温度对碘分子滤波器透射率谱线的影响,并在标定出的碘分子滤波器透射率谱线的基础上,完成了对频差与光强信号的一、二次谐波幅值比曲线的拟合计算,并完成了10-30m/s范围内转盘线转速的分布情况的测量实验。所测得的速度值与实际速度值基本吻合,其最大误差在2m/s以内,速度偏差的均方根值小于1m/s,说明了该频率调制多普勒全场测速系统的测试结果可靠。实验数据与传统DGV系统测试得到的实验结果进行了对比,频率调制DGV的测量准确度相较于传统的DGV有了一定的提高。研究中,使用该系统对喷雾器产生的一个实际射流流场进行了测量,在速度平面分布测量方面获得了令人满意的结果,验证了该系统的实际可用性。最后,论文进行了相关的误差分析,通过对几种可能存在的误差源的讨论,为发展和改进该频率调制多普勒全场测速系统指明了方向。
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