我国钢铁行业已经进入产能严重过剩的寒冬期,截止至2015年,全国56%的钢铁企业已经严重亏损。当前,高附加价值的产品已经成为各个钢铁企业主流的研究方向。而硅钢产品也因其显著的经济效益被各大钢铁企业争相研制,但是这些新品种的轧制成功都需要严格的工艺条件和轧制精度做为保证。在众多的工艺条件中,钢坯的入炉温度是影响产品质量的关键。当建设保温坑成为实现这一工艺要求最行之有效的方案之后,全国各大钢铁企业都将其当成了产品结构调整过程中必要的改造项目。随着产能的增加,为了满足装载量及轧制节奏的要求,保温坑的建设往往向着大型化的方向发展。而保温坑罩作为制约保温坑外形尺寸的主要因素,其大型化研制就应运而生。本文正是依托鞍钢股份公司热轧带钢厂改造保温坑的契机,结合现场实际情况,提出了保温坑罩的改造设计方案,并对实际生产中需要解决的问题进行了具体验证和分析。首先通过选择确定坑罩开启方式进而完成保温坑罩本体结构的设计,同时对大跨度下钢结构的安装方法提出了优化;通过对坑罩建立结构模型,分析计算坑罩的结构强度并通过ANSYS有限元分析得出结果;通过对螺栓受力的计算,验证了各梁之间连接螺栓的可靠性;通过对影响保温罩的保温效果因素的分析,找到了导致保温效果不均的主要原因,并通过的耐火材料的正确选用及安装解决了坑罩保温效果存在差异的问题;对保温坑罩的传动轨道进行了创新设计,同时对新设计轨道的结构强度进行了验算,最后通过对散热量的计算验证了冷却效果,从而解决了高温下轨道变形的问题。