钢管-板连接节点是钢管输电塔常用的节点型式,其力学性能尤其是结构强度的稳定性直接影响到输电塔的安全。近年来,随着输送电压的提高,输电塔的高度不断提高,输电塔所承受的荷载越来越大,节点受力也越来越复杂。然而目前对此类节点的受力性能研究还不够深入,国内外规范也未对此类节点极限承载力做出详细的规定,缺乏相应可供实际工程设计使用的计算分析方法。本文以实际工程为背景,采用ANSYS程序建立了平面K型和空间KK型钢管-板连接节点的有限元模型。通过对Kim的系列节点试验进行了模拟对比分析,验证了有限元模型的合理性。在此基础上,通过变参数分析考查了平面K型和空间KK型节点受力性能和节点破坏模式,研究了几何参数、主管应力比η、加劲构造等因素对节点受力性能和极限承载力的影响规律;同时,对于KK型节点,还考虑考虑了腹杆加载比例P2/P1的影响。本文几何参数分析时主要考虑了主管直径D、主管厚度t0、节点板长度h、节点板厚度t、腹杆轴线与主管轴线间的偏心距e、腹杆轴线与主管轴线的夹角θ以及KK型节点中两节点板夹角β对节点受力性能和极限承载力的影响。本文在归纳总结了参数h/D、D/t0、t/t0、e/D、θ、β、η和P2/P1以及有无腹杆约束对节点承载力的影响的基础上,比较了现有AIJ公式和CISC公式的实用性,提出了考虑支管约束作用的平面K型和空间KK型钢管-板连接节点极限承载力的计算方法,并验证了其适用性。