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空化空蚀现象一直是液压技术面临的难题。随着高压、高速液压技术和水液压技术的发展,解决空化空蚀问题显得更加急迫。基于前人关于空化理论和空化抑制结构的研究,本文提出了出口压力反馈抑制空化的方法,即将出口压力引至节流口处,提高低压区的压力,改善节流口下游的压力分布,减少低压区的范围,从而达到抑制空化的目的。本文主要对出口压力反馈抑制空化方法可行性及其相应结构抑制空化性能进行研究。首先,在空化机理、空泡动力学和空泡群动力学的基础上,建立了一维空泡群模型,并对重要参数进行了预估。其次,根据出口压力反馈抑制空化