海水基堵剂的研究及应用

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胜利油田海洋石油开发公司所属的埕岛油田,油藏温度70℃,地层水矿化度8346mg/L,油藏非均质性严重,存在高渗透大孔道,油层渗透率最高达8.0462um~2,注水井吸水剖面不均匀,部分油井的含水率高达95%以上,调剖堵水技术是一项重要的稳油控水措施。由于海上油田缺乏淡水资源,研制可以用海水(矿化度为30731.15mg/L)配液的海水基选择性堵剂具有重要意义。 本文通过对HPAM/AlCit、HPAM/有机酚醛和缔合聚合物AP/有机酚醛体系的筛选,得出适合于埕岛油田的海水基堵剂的优化配方为:缔合聚合物AP浓度为0.8%,酚醛交联液浓度1.2%,盐热稳定剂浓度75mg/L。堵剂的强度可达G级(中等可变形不流动凝胶),成胶时间24-93小时可调,堵剂的突破压力梯度可达37.54MPa/m。在70℃条件下,堵剂在实际海水中和地层盐水中具有良好的稳定性。并联岩心实验结果表明,该堵剂可以显著改善吸水剖面,高、低渗透层提高采收率幅度最高达8.2%和25.1%。本文还对堵剂的成胶反应机理进行了研究。 本文对堵剂的选择注入性进行了实验研究,对选择性机理进行了分析探讨。研究了不同堵剂体系、岩石润湿性、注水速度、含油饱和度和渗透率等因素对堵剂选择性的影响规律。实验表明,HPAM/AlCit、HPAM/有机酚醛和AP/有机酚醛三种体系的注入压力曲线表明不同配方堵剂对油水的选择性有所不同,实验所研制的AP/有机酚醛体系配方对油水的选择性最佳;堵剂在水湿岩石中对水相的封堵能力强于油湿岩石中堵剂对水相的封堵能力;注水速度的增加不利于堵剂对水相的封堵;油藏的含油饱和度越高越不利于堵剂对水层的封堵;渗透率越高的油藏对水相封堵能力越高,选择性更加明显。 在上述研究的基础上,针对埕岛油田CB11E-4注采井组的地质状况和开发动态,对CB11E-4注水井及其对应的CB11E-22油井进行了调剖堵水施工方案设计,并于2003年9月进行了矿场施工。至2004年12月为止,有3口井见到了增油效果,井组累计增油2165t。
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