我国虽然资源总量较多，但是人均资源水平却很低，由于经济的过速发展带来的环境污染、资源短缺等问题已经引起我国社会各部门、各地区的广泛关注。当前社会正向集约型社会转变，走可持续发展道路已经作为中国下一个阶段新的发展模式而列入了国家“十一五”规划。作为沿海城市的一个重要组成部分——港口同时也受到了关注，如何实现港口的可持续发展开始日益受到各个部门、各个地区的重视，各地区、部门开始试图从可持续发展的高度认真谋划港口的长远发展规划。 港口是一个复杂的、开放式的大系统，港口内部包含了装卸、搬运等各个子系统，各个子系统内部及各个子系统之间存在着许多关联，港口与城市经济、社会、环境形成了一个大的港口外部系统。本文着重用共生理论对港口与城市经济、环境系统间的共生关系进行分析，从共生角度对我国港口可持续发展作初步探究。 论文从上述问题出发，运用生物学领域中的共生的概念，对港口可持续发展过程中可能存在的共生关系进行研究，在此基础上采用Logistic模型找出共生关系达到稳定的条件及稳定的共生关系对相关企业持续向前发展的促进作用。 本文着重采用定性分析与定量分析相结合的方法，运用系统思想，引用Logistic模型对可能形成的共生关系进行研究，从中总结出有利于港口可持续发展的对策和建议。 通过本篇论文的研究得出：港口与城市经济、环境系统之间确实存在着共生关系；港口系统与城市经济、环境系统之间能否实现共同持续、稳定的发展目标与相关的管理人员有很大的关系；港口系统与城市经济、环境系统之间共生关系的建立符合新的经济的发展要求，有利于促进港口的可持续发展：城市经济、环境系统中单个企业与港口系统中单个的港口服务企业之间能否形成共生关系，需要符合一定的共生条件。 论文的从共生的角度分析港口的可持续发展问题，得出的结论有利于促进新型工业化进程，有利于港口与城市的共同发展，对于相关的企业、政府部门制定方针、政策都有积极的借鉴意义。