【摘 要】
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该文利用济青高速公路1998~1999年发生的1085起交通事故数据,在资料收集和处理、数据统计分析的基础上,对济青高速公路的交通安全现状进行分析评价.根据国外公路的交通事故发
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该文利用济青高速公路1998~1999年发生的1085起交通事故数据,在资料收集和处理、数据统计分析的基础上,对济青高速公路的交通安全现状进行分析评价.根据国外公路的交通事故发展规律的比较,分析研究了交通事故的时空分布特点,分析研究了人、车辆、道路环境、交通量对事故的影响以及济青高速公路的事故形态特点.结合中国高速公路交通事故的特点及交通管理的实际需要,应用量化理论建立了高速公路断面事故率评价模型.该模型不仅为高速公路事故多发点成因分析提出了一种新途径,迹为将来进行事故多发点的改进措施提供了理论依据.最后,该文提出了高速公路交通安全总体对策及综合治理措施.
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