【摘 要】
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该文的主要任务是对ITS的子项目电子收费系统(ETC)进行社会经济影响评价.工作过程主要分两大部分:一是对公路收费站建立计算机模拟模型;二是在模拟的基础上建立社会经济影响
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该文的主要任务是对ITS的子项目电子收费系统(ETC)进行社会经济影响评价.工作过程主要分两大部分:一是对公路收费站建立计算机模拟模型;二是在模拟的基础上建立社会经济影响评价指标体系,并进行评价. 在第一部分中,首先对车辆在收费站的运行状态进行分析,并探讨车辆在半自动收费系统和ETC收费系统中的延误及其各项运行特征的计算模型和方法,然后进一步采用事件调度法建立模拟程序,以实现对收费站处车辆运行状况的模拟,并取得了相应的统计数据.在第二部分中,针对ETC系统与半自动收费系统实施后产生的效果差异,建立起社会经济评价指标体系,给出了各项统计指标的量化和货币化公式.最终利用该指标体系和方法,对第一部分的模拟算例给出了相应的评价结果.通过有无对比和评价,体现出ETC系统在不同需求水平下的实施效果.
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