我国城市化与现代化建设已经步入关键时期,串联城市空间的地下轨道交通也在逐渐的完善。地铁站作为城市轨道交通中的重要的建设内容,其空间环境的设计已经是城市空间建设的重要组成部分。西安市作为世界文明的古城,其积淀千年的历史文脉给了西安市地铁站空间环境设计丰富的灵感来源。自西安市开始建设并开通第一条地铁开始,对于其空间环境的设计就在不断的改善与进步。如今,西安市目前也是全国唯一一个对地铁站标识logo实行独立设计,并对部分站点实行“一站一景”的城市地铁,如今已经有不少特色站点的地下空间环境已经具有地方特色,成为了西安市的特色站点。在对地铁站主要空间环境建设的同时,作者发现。西安市地铁站出入口空间环境设计是城市公共空间环境建设中仍需要加强的部分本文主要对西安市地铁站出入口空间环境设计的进行研究,在前期理论研究的基础上分析本次研究的缘起背景、意义等,并对此空间相关的理论研究进行整理。对西安市地铁四号线4号线进行城市区域性特征的分析,对其途径的重要城市区块进行分类,经过实地拍摄调研、环境人群、区域功能发展现状等分析后,选取具有代表性站点,对其区域文化、景观环境、出入口基础设施、人群需求做重点再调研。分析西安市地铁四号线不同区块的差异和主要特点,总结出西安市地铁站出入口站前空间布局不合理,地铁站出入口空间区域特色的缺失,基础设施布局杂乱、功能不完善,在精神文化和外观形式等方面与城市区域分离等问题。结合现状问题实际,而后再重回理论研究,探索西安市地铁站出入口空间环境与城市区域能够有效融合的设计策略和问题解决方式,针对地铁站出入口站前空提出空间个性化的设计策略;对于出入口空间环境单一和精神文化缺失的问题,提出文化传递性设计;对出入口空间设施功能不完善和布局不合理提出设施人性化等解决策略。几大策略对西安市地铁站出入口的空间形态充分结合周围景观并考虑出入口地上与地下的衔接方式,在整体景观的空间组织、空间形式上做科学动线安排和艺术性的表达。在出入口地上与地下的衔接空间与相关的界面考虑城市文化和区域性代表文化元素的融入,增加空间的艺术文化和乘客的互动体验感,对设施在空间布局和功能形式上针对区域人群做人性化的考虑和视觉上的美化,最后以大雁塔站为例结合论文城市融合性设计的核心思路,对其出入口地上建筑形式、出入口通道及地面景观、相关界面、设施等,从区域整体特征出发,设计出能够体现城市区域文化、营造具有艺术性的现代化出入口空间。作者通过本次的研究进一步思考西安市地铁站出入口空间环境设计的方式策略,此次研究也体现出地铁站出入口空间环境建设的必要性和可行性,提出了优化空间设计的方式方法,对于更整体地把握和设计相应的城市空间具有一定的参考意义。