供应链管理已经发展为企业的“第三利润源”。但由于供应链的各种不确定性和供应链风险,使得供应链的效率不尽人意。近年自然灾害频发、恐怖袭击、社会事件乃至政治事件层出不穷,这些突发事件不断导致供应链中断事件发生。为了应对不确定性和脆弱性给供应链管理所带来的挑战,预防和处理中断事件,研究汽车供应链弹性愈发重要。FTK公司是一家注塑为主的通讯电子行业转型做汽车产品的汽车注塑供应商。近年来,两次重大中断事故,导致大量的赔偿损失,也影响了供应链关系。对FTK汽车注塑供应链弹性分析、评价并改善,并提高其竞争力,具有十分重要的理论与实际意义。本文运用文献法、运用归纳、演绎、推理等理论分析方法进行分析,进而对生产企业供应链弹性研究的相关资料归纳总结,得出适合本企业的汽车注塑供应链的弹性评价模型。然后运用实证分析法,提出改善方案,归纳结论为从业者提供参考。本文经过研究分析,从汽车注塑行业出发以实践者的角度,系统性识别并选定了汽车注塑供应链弹性重点要素建立模型,并提出分析思路和改善方法。从产品战略入手、在产品竞争类型的视角和敏捷制造等方面改善供应链弹性,为其他公司如何获得或者保持汽车注塑供应链弹性和持续竞争优势提供了借鉴。为行业量化研究提供基础和方向。本文共分成六个章节。第一章是绪论。阐述论文的研究背景、研究内容、研究意义、研究方法及资料来源等。第二章是相关理论研究综述。简述供应链、供应链弹性、脆弱性以及汽车供应链的相关研究。第三章是通过对汽车供应链弹性研究模型,演绎和归纳了适合汽车注塑供应链弹性研究的模型。第四章,针对模型相关要素,对FTK注塑弹性供应链现状进行识别分析。第五章中,针对公司弹性现状提出改善方案并进行改善预期评价。第六章是对研究的结论归纳和期望;