汽车行业经历了从2009年以来的快速发展,现在的发展速度已趋于平稳。根据历年汽车产量数据和国家宏观经济指标推断,未来几年中国国民经济还将保持稳定增长,对汽车的需求还将不断扩大,二、三线城市、农村以及出口将成为汽车工业新的增长点。中国已是世界汽车制造大国,也正向汽车制造强国迈进中。NF公司在全球的汽车行业中扮演着非常重要的角色,在日本和德国几乎垄断了汽车用密封件的市场。在中国,除了供应日系和德系品牌汽车用密封件外,还在不断的开拓其他派系品牌汽车的密封件市场。可以说,中国这个超级大市场给NF公司的发展提供了一个很好的舞台。随着经营和竞争环境的不断变化,NF公司如果想要在市场份额上有很大的突破,供应链的优化也势在必行。本论文先分析了NF公司需要考虑从力所能及的角度,优化自身的生产、销售和物流管理等环节,使得国内的客户对NF公司的满意度不断提高,用实际的业绩来说服日本和德国总部不断追加公司在华的投资。随后本论文在研究了汽车零部件企业和内部供应链优化理论的基础上,分析了 NF公司内部供应链的管理水平不足和有待改善的地方,并找出了影响的因素是信息沟通不畅、业务流程设计以及与内部供应链的组织架构等三个方面。提出了内部供应链的组织结构调整、内部流程的优化、内部大数据平台的构建等。整体的优化方案以内部供应链各部门的自我完善和整体协调为目标,最终目标是完善信息共享和提高反应速度。基于NF公司目前的实际情况,分析如何提高供应链反应速度。在有实际困难的前提下,企业可以扬长避短,发扬内部优势,通过借鉴日本母公司内部供应链的管理模式,提高自身内部供应链管理水平,更好的参与市场竞争。通过内部供应链的优化,为后期公司内部大数据时代的到来以及工厂智能制造提供必要的支持,提前做好铺垫。