【摘 要】
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通过天津市典型道路上的大量的实际道路测试,获得了描述各种不同类型道路的汽车行驶特征参数.结果表明各类参数在各种不同的道路上有不同的分布特征,一般来说,内环和细路等交
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通过天津市典型道路上的大量的实际道路测试,获得了描述各种不同类型道路的汽车行驶特征参数.结果表明各类参数在各种不同的道路上有不同的分布特征,一般来说,内环和细路等交通情况比较恶劣的道路怠速比例较高,平均速度和平均运行速度较低,加减速度较大,加减速频繁,且运行段的运行时间短,运行距离短;而外环线的交通情况经较优良,各种参数的情况与内环及细路相反;中环线和放射线和特征具有两者之间.以此为基础,得到了天津市市区和市郊道路行驶特征的测试循环.所合成的结果和实际数据的统计结果证明目前中国国际所规定的机动车尾气排放测试循环与中国城市道路行驶特征有一定的差异,需要在进一步大量实验的基础上进行进一步的修订,以适应中国的具体情况.
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