本着可持续发展与节约社会资源,世界各国均将现役桥梁视为一笔巨大的财富,采取各种制度、政策、技术手段来千方百计地延长现役桥梁的服役期限。但由于亚健康桥梁提级改造涉及面广、风险尚未完全彰显,在交通基础设施维护资金有限的情况下,人们往往主要关注病危桥梁的加固改造,还顾及不到亚健康桥梁的合理使用。为使亚健康桥梁既安全、适度地发挥其在交通路网中的作用,避免“小马拉大车”现象的发生,又防止其在继续使用过程中原有病害恶化或产生新的病害,造成重大安全事故,对其科学合理地进行运营评估限载已经成为桥梁管理养护的当务之急。首先,本文结合亚健康桥梁运营可靠性评估问题对结构可靠度理论进行了比较系统的剖析；在桥梁可靠性评估方面,总结出了桥梁结构可靠性评估的准则及模型,并且针对多跨简支梁桥,考虑各种潜在失效模式的显著性水平,区分出其主要失效模式；在此基础上,提出了采用层次分析法与失效指标法相结合的可靠性分析方法,依次按照其结构层次构成,以层次递进关系进行多跨简支梁桥可靠性的评估。其次,为了科学评定亚健康桥梁的当前使用状况,引入了桥梁损伤极限状态和使用承载能力的概念；分析了桥梁截面开裂前后惯性矩、刚度等的变化及其求解方法；在桥梁使用承载能力评估方面,以静载试验测试结果为准绳,提出了采用正截面裂缝宽度、应力、应力幅三项抗弯使用承载能力评估指标,结合斜截面裂缝宽度和主应力两项抗剪使用承载能力指标所构建成的五大评估指标体系进行亚健康简支梁桥主梁使用承载能力评估的方法；同时针对重力式墩台及桩式墩台,对其倾覆(倒塌)机理进行了分析,并阐述了墩台的倾覆(倒塌)对桥梁结构所带来的破坏。最后初步分析了现役亚健康桥梁运营荷载限制的有关内容,为其合理运营提供科学的依据。