物流中心作为物流系统重要的组成部分,是整个物流网络的支撑。它通过对货物的运输、保管、装卸、搬运、流通加工和配送等工作的统一运作管理,达到加速商品流通,降低物流成本,提高物流系统效率,保障物流服务质量的作用。铁路物流中心作为铁路运输网络体系中的重要节点,以铁路运输枢纽为依托,充分整合现有铁路货运站的物流资源,在铁路货运之外为客户提供更多延伸性服务。铁路物流中心的规划建设将对我国传统货运模式的改革起到关键性作用。首先,铁路物流中心的建立,有利于铁路货运在降低物流成本的同时提高物流效率；其次,铁路物流中心的建立,有助于完善我国铁路货运的服务形态,提高服务水平；最后,铁路物流中心的建立,将加速铁路货运的信息化管理与科学化运营进程。本文从铁路物流中心布局规划入手,在明确了铁路物流中心的概念、类型及特点的基础上,对铁路物流中心的规划建设进行研究：通过对影响铁路物流中心物流需求的因素进行分析、对物流需求量进行预测；以物流需求为基础对铁路物流中心进行功能设置与功能分区;之后通过对铁路物流中心不同品类货物的作业流程进行详细分析；利用系统化的布局方法(SLP法)对铁路物流中心功能区内物流关系与非物流关系密切程度进行作业单位相关性分析；最后以作业区综合相互关系图为基础对功能区进行平面布局,并对布局方案进行综合评价。本文的第六章,为实例分析。本文选取太原铁路物流中心的实际案例,利用第三章到第五章的理论与分析方法,采用调研之后的实际数据对案例进行分析研究。最后通过运用SLP的布局方法对作业区进行平面布局。在得到最终平面布局方案之后,通过建立评价指标体系,对方案进行综合评价。本文分析并借鉴了铁路物流中心布局理论与方法,对实际案例进行了研究,对SLP方法在铁路物流中心布局规划的实际问题中的应用进行了验证,为今后铁路物流中心的布局规划提供了一定的参考。