跑道运行微观仿真是有效规划跑道的手段,对节省资源、精准定位跑道运行效率及给规划管理部门、设计部门提供建设性参考意见具有重要作用。目前规划跑道主要采用通用评估工具和查找机场容量手册方法得出跑道容量。但仿真工具多采用参数输入和跑道占用时间分布等实施跑道运行仿真,并对航空器的运行过程考虑不够精细,且国外仿真工具内置的规则不符合国内实际运行情况,不适于规划国内机场跑道。查找机场容量手册所得结果与实际相比精度不高。要以最佳方式规划跑道,需了解影响跑道运行效率的微观因素,因此本文从多种微观参数出发,基于Anylogic仿真工具建模,通过微观仿真结果分析微观参数对跑道运行效率的影响。本文主要完成工作如下:(1)提取影响跑道运行效率的多种微观参数。选取航空器起飞、着陆运行过程的动力学模型和运动学模型,并对由此模型计算出的进离场航空器运行距离的精确性进行验证。此模型为分析微观参数对跑道运行效率的影响奠定基础。(2)抽象出仿真模型研究对象和随机产生的进离场航空器在运行过程中所处的状态,并结合机场实际运行情况设计航空器选择起飞等待点、进离场顺序等运行规则。(3)在Anylogic仿真平台上根据不同运行规则和不同微观仿真条件详细分析微观参数对跑道运行效率的影响。通过微观仿真分析,发现跑道运行效率不仅与跑道本身性质有关,也受自然条件、航空器性能、跑道进出口布局、运行间隔、运行模式等制约。当众多微观参数中某一参数变化时,跑道运行效率均受不同程度的影响。通过仿真分析不仅可以发现影响跑道运行效率的因素,还可发现该仿真工具在机场规划方面可弥补微观参数与运行效率间影响关系分析的不足,证明该仿真工具的设计具有科学性、合理性、可靠性,可作为机场规划、设计使用的工具。