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与传统供应链相比，闭环供应链(CLSC)实现了物料资源的循环利用，能够更大程度上挖掘产品的利用价值。因此，其概念一经提出便赢得了学术界的极大关注，并迅速成为了供应链领域研究的热点。随着研究的不断深入，实际运营环境中普遍存在的“突发事件的产生愈发频繁”与“各地区环保政策的相继实施”现象逐渐引起了学术界的广泛讨论。本文将在第三方回收闭环供应链(TPT-CLSC)的基础上，结合相关研究成果，探究多因素扰动情形下TPT-CLSC系统的契约设计，以及政府参与下TPT-CLSC系统的决策模型。并作出以下研究工作: (1)基于单周期TPT-CLSC模型，探讨无扰动情形下TPT-CLSC系统的管理决策问题，并利用收益费用共享契约实现TPT-CLSC系统的整体协调。同时，在多因素扰动情形下，对收益费用共享契约的协调性问题进行研究。考虑到，收益费用共享契约并不能完全协调具有多因素扰动的TPT-CLSC系统。因此，针对收益费用共享契约进行改进，并利用改进后的收益费用共享契约协调具有多因素扰动的TPT-CLSC系统。 (2)基于中国当前实行的《废弃电器电子产品回收处理管理条例》，构建政府参与下TPT-CLSC模型，并将电器电子行业中普遍存在的差别定价现象引入到该模型中。通过运筹学相关知识，探讨各成员企业的定价决策问题。同时，结合数值仿真实验，分析处理基金与回收补贴对各成员企业决策的影响。随后，将处理基金与回收补贴作为政府决策变量，构建政府决策模型。并利用该模型，对政府效益与处理基金、回收补贴之间的关系进行定性分析。